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凡亿专栏 | 万万没想到,美国竟然严重缺乏变压器?
万万没想到,美国竟然严重缺乏变压器?

马斯克曾在不少场合前表示过“在没电用之前,未来可能会先没变压器用。”甚至在博世互联世界大会上给当下最缺的东西排序,是“芯片、变压器、电力。”

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可能很多人好奇,AI会导致芯片和电力资源紧缺是可以理解,那变压器为什么会短缺呢?

如果细究马斯克口中的变压器,从严格意义上来讲,并非广义的变压器,而是电压降压变压器。

而降压变压器的缺乏,关键在于用电!为了减少损耗,电力电网运输电力都是几百千伏高压,若要应用到日常用电(几十伏),必须降压,而降压变压器是必不可少。

按照马斯克的发言,由于新能源和AI的发展,未来用电将会越来越多,导致降压变压器严重紧缺。而且CPU和GPU的运行,也离不开降压变压器。

因为数据中心的主流用电方案是以“低电压高电流”为主的,随着数据处理量成倍增长,大量数据中心被建立,高需求之下,可用的降压变压器越来越少。

正巧和碰上这两年AI大爆发,新能源汽车层出不穷。用电量的激增,在一定程度上,也会让降压变压器的需求涨了不少。

当然,变压器的制造是相对简单,但能够上马斯克的稀缺榜,说明这玩意在美国是真的缺。

在美国整个市场,变压器严重依赖进口,两年前美国已成为了全球最大的变压器出口国。

在AI和新能源没出现时,变压器的供应足以解决美国需求,所以美国在变压器的供应链及原材料没有太过关注。

结果,AI和新能源的出现,导致美国变压器供不应求。有相关数据显示:美国电网的变压器,约七成处于退休门槛,然而由于制裁中国(中国是全球最大的变压器出口国)的缘故,导致无法进口变压器,所以都在超长服役。

当然,美国可以通过建立供应链来解决变压器缺乏问题,但问题是建立不起来,劳动力不足,原材料价格昂贵,相关厂商鲜少,短期内建立本地变压器生产线简直是妄想。

至于国内,无需担心,因为无论是研究还是生产线,国内就没停过,甚至还是全球第一的变压器出口大国。

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