一般来说，电磁兼容是工程师在电路设计中必须考虑的中药饮增速之一，为抑制电磁干扰信号，工程师通常会选择接地、屏蔽、滤波三大抑制技术来选择其一，其中接地是降低干扰的最常用方法之一。接地起源于强点技术，本意是指“接大地”，意在保护人身安全，因此也

在PCB设计中，电子工程师会遇见各种各样的问题，其中之一是MOS管（金属氧化物半导体场效应管）的发热问题，遇到这些问题如何分析发热、如何解决？下面一起来看看吧！1、MOS管为什么会发热？①导通时的电阻 在MOS管导通时，其通道内会有一定电阻

屏蔽是电子工程师在电磁兼容性设计时最常用的手段之一，但有很多小白不清楚电场屏蔽、磁场屏蔽和点磁场屏蔽的区别，甚至乱用屏蔽导致EMC问题更加严重，所以本文将详谈它们的区别。1、电场屏蔽[屏蔽机理] ：将电场感应看成分布电容间的耦合。[设计要点

为减弱电磁兼容性（EMC）的问题，接地往往是电子工程师常用的手段之一，然而接地体和接地导线的材质及特点都关系着接地的效果大小，那么为保证接地性能达到最佳，该如何选择接地体和接地导线？一般来说，接地体一般选用的镀锌材料如下：1、角钢：50*5

近年来，汽车电磁兼容性（EMC）问题日益严重，很多工程师不得不主动掌握汽车电磁兼容性设计，但在设计过程中难免会出些错误，为保证汽车正常运行，工程师需要去完善和加固汽车电磁兼容设计。目前，国内汽车电磁兼容性研究主要是指汽车电磁兼容的测试，汽车