随着5G、人工智能的应用落地，人们逐渐将重点转向智能汽车，但智能汽车的电磁兼容性（EMC）问题已成为首要解决问题，智能汽车电气的EMC环境应是一个设备共存、互不干扰的环境，这就要求系统必须具备良好的EMI和EMS特性，那么这就要用上电磁干扰抑制技术。

一般来说，实现智能汽车电器EMC的最根本途径是降低或消除电磁干扰，即在汽车电气设计的各个环节采取有效的抑制措施。而产生电磁干扰必须具备三种因素：①存在发射电磁干扰的发射源、②存在着传递电磁干扰的干扰耦合通路、存在着接收电磁干扰的敏感设备。因此抑制骚扰源、阻断耦合及提高敏感设备的抗扰阈值是解决电磁兼容问题的根本措施。

抑制干扰源、阻断干扰耦合通路及提高敏感设备的抗扰阈值是解决电磁兼容问题的根本措施，汽车电气系统的电磁兼容特性的改善要充分考虑到效费比因素

而工程师常用的抑制措施是对干扰源采用滤波、屏蔽、阻尼和去耦等手段抑制干扰量的发射，对干扰传递途径采用屏蔽、隔离、阻抗匹配、对称和平衡配线等措施抑制干扰量的传导和辐射，对受扰器件或设备采用提高线路的信噪比、增大开关时间、提高器件抗干扰门限等，以此降低电子器件或设备的电磁敏感度。