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蜂巢能源将在2021年6月把叠片无钴电池应用到车上
电路之家
2017-01-01 00:00:00
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近日,在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,蜂巢能源总裁杨红新在演讲中表示:“大家都说无钴材料这么难,真的可以量产吗?现在可以负责任地告诉大家,肯定可以,明年6月份我们就会把无钴电芯推向市场,装到车上销售。”这是叠片无钴
电池
的最新消息。在811电池正遭口诛笔伐、市场期待应用新技术的电池产品推出市场之际,如同比亚迪的刀片电池,蜂巢能源的叠片无钴电池同样牵动着市场的神经。据了解,蜂巢能源的叠片无钴电池的量产过程正在加速。8月26日有消息称,蜂巢能源动力
锂离子电池
二期通过改变施工方式等措施不断加快项目推进,预计首条生产线将于10月份投产。二期项目的第三条生产线计划于明年6月投产,届时二期项目产能将是一期产能的2倍,达到8GWh。目前,蜂巢能源动力锂离子电池二期项目主体已经建成,部分车间的洁净环境、
空调
等内部装饰施工也已完成,作为主要工程之一的正极材料工厂也在同步建设中,主体接近完工,将于明年1月份量产,整个项目的施工进度比预期提前了2个月。而早在5月8日,在蜂巢能源的产品发布会上,蜂巢能源发布了两款无钴电池,第一款产品是基于590模组的电芯设计,在2021年6月份推向市场;第二款是L6薄片无钴长电芯,预计可以在2021年下半年实现量产。显然,第一款产品推出的时间正是明年6月。市场开拓方面,蜂巢能源也取得了一系列的成果。9月3日蜂巢能源官方微信号发布消息称,该公司已与中国汽研在常州金坛共同签署战略合作协议,确定双方在动力电池领域开展深入的技术交流与研发合作。根据协议,双方将充分发挥各自优势,依据国内外动力电池行业发展趋势和市场需求,在动力电池法规与认证
测试
、开发性测试、标准制修订等方面,开展战略合作,创新进行全方位、多层次、宽领域的合作与交流。此外,在7月底的时候,有消息称,法国PSA集团已正式和蜂巢能源签订采购合同,确认其将为PSA旗下中国及全球电动汽车配套,预计采购需求达7Gwh。蜂巢能源的发展正在加速,叠片无钴电池“不愁卖”。
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