我是老温，一名热爱学习的嵌入式工程师关注我，一起变得更加优秀！引言 当项目小组做一个相对较复杂的工程时，意味着你不再独自单干。而是和小组成员分工合作，这就要求小组成员各自负责一部分工程。比如你可能只是负责通讯或者显示这一块。这个时候，你就应该将自己的这一块程序写成一个模块，单独调试，留出接口供其它模

在电子电路中，旁路电容的特点是可以滤除高频噪声，稳定电压，并保护电路免受瞬态电压影响，广泛应用在输入和输出端。然而有时候没有旁路电容，可以选择将普通电容作为旁路电容使用吗？一般来说，质量好的陶瓷电容都适合作为输入/输出旁路电容，只要能满足L

如果了解全球半导体行业市场动态，很容易发现，印度提出发展本土半导体产业口号，更是推出相关政策吸引大厂来本地建厂，并且建如火如荼。近期，英伟达宣布，已经与印度第二大财团、亚洲首富安巴尼旗下的信实集团达成合作伙伴关系，在印度共同建设人工智能(A

随着人工智能（AI）概念的提出，在ChatGPT的催化下，人们开始意识到AI的潜力，加大投入研发各种各样的AI，其中有腾讯、百度、字节跳动等。近期，2024年世界设计之都大会如期举行，在该大会上，腾讯和同济大学重磅宣布，达成合作关系，双方将

在电磁兼容性（EMC）设计中，电感的类型选择很容易影响电路的抗干扰能力和整体性能。电感按类型可分为开环电感和闭环电感，这两个元件，哪个更适合作为EMC元件来防护EMI问题？1、开环电感①电磁辐射问题开环电感的磁场通过空气闭合，这导致磁场容易

自从IBM宣布要和日本共同发展量子计算业务，许多研究及相关组织开始设立，其中之一是量子计算机，目前日本提出了一个新目标。据外媒报道，IBM与日本国家先进工业科学技术研究院（AIST）宣布合作，将共同开发下一代量子计算机，目标是制造出拥有10

了解国内半导体行业的人都知道，虽然我国在近年来屡屡在多种关键领域或技术取得了多项突破，但立真正的全面国产化还有很长的道路要走，不过最近一个好消息传来。近日，上海交通大学宣布：该校与企业开展合作，成功研发出量子点液态生物芯片多指标体外检测系统

随着小米创始人雷军宣布即将推出首个汽车产品，即SU7，备受业界关注，随着发布会将近，越来越多关于小米汽车的信息相继被爆出。据“财经网科技”微博介绍：小米向供应链、渠道合作伙伴、生态链共饿死即与小米系的被投公司发出了“SU7”的购车邀请。这些

由于大流行，全球商业格局发生了重大转变，使得现代商业环境中的可扩展性和增长势在必行。 数据中心已成为企业不可或缺的一部分，在选择合作伙伴时需要仔细考虑。 在 21 世纪，数据是企业的命脉，服务提供商或托管合作伙伴的选择直接影响企业的安全和福

随着时代高速发展，芯片早已成为各国各企业的国民经济产业之一，为保证在全球芯片行业占有一席之地，多项关于芯片的研究如火如荼建立，并取得一定的突破。据媒体报道，香港城市大学副教授王骋团队与香港中文大学研究人员合作，成功利用铌酸锂为平台，开发出处

如果了解过中国汽车发展史，不难发现，中国过去以前是严重依赖进口，可以说那个时代，人人都以拥有中韩汽车为荣，然而随着时代发展，中国汽车站起来了，并成功向海外输出。近日，小马智行宣布将与GemVaxLink合作在韩国首尔设立一支自动驾驶车队，也

众所周知，中国有诸多外号，其中之一是“基建狂魔”，而这个称号离不开高铁行业。随着全球化的发展，国际间的交流和合作越来越频繁。高铁作为一种快速、安全、舒适的交通工具，能够加速人员和物资的流动，促进城市和区域间的经济交流和发展。而且相比传统铁路

随着新能源市场的爆发，电动汽车，光伏、储能等下游应用驱动下，碳化硅功率器件迎来了新一轮增长期。特别是电动汽车上SiCMOSFET的大规模应用后，在近几年可以看到，国内外各大厂商都密集地加入到SiC的行列中，推出相关产品。国内规模比较大的有华

光照度传感器是将光照度大小转换成电信号的一种传感器，输出数值计量单位为Lux。光是光合作用不可缺少的条件;在一定的条件下，当光照强度增强后，光合作用的强度也会增强，但当光照强度超过限度后，植物叶面的气孔会关闭，光合作用的强度就会降低。因此，

自从华为宣布正式放弃安卓，专注于纯血鸿蒙，构建鸿蒙生态圈，以百度、美团等为首的互联网大厂纷纷招兵买马推鸿蒙版本app，与此同时，各大高校及研究机构也宣布加入鸿蒙生态圈。继鸿蒙产学合作、人才培养等事件后，近日又传来消息：南京大学刘钦副教授开设

众所周知。鸿蒙系统随着时代发展，已开始成为华为的重要王牌产业之一，使用设备数量高达数亿台以上，被视为有望与IOS、安卓等匹敌的存在。因此，各大高校开设鸿蒙相关课程。据国内媒体报道，2023年教育部产学合作协同育人项目华为第二批项目立项公示，

众所周知，若是提起智能驾驶汽车，有美国谷歌的Waymo、特斯拉，当然也有中国的百度、华为等。这些厂商为了让智能驾驶汽车应用到实际中，做出了多番努力，如今智能驾驶汽车已经不再是虚拟。近日，华为轮值董事长胡厚崑在2023中国移动全球合作伙伴大会