虽然我国新能源汽车行业发展如火如荼，位于全球先烈水平，但背后问题也越来越大，以至于许多车企大佬不得不重视，那就是人才资源缺口越来越大！

近日，中国汽车工业协会发布数据报告，该报告显示：2023年汽车产销量双双突破900万辆，国内市场占有率超过30%，还出口了120.3万辆，是全球新能源汽车产业的中坚力量。

但短期内新能源汽车行业的高速发展，带来的是高技能人才资源的不足，根据官方发布的《制造业人才发展规划》的相关数据，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计高达103万人，其中新能源汽车维修领域最为严重，或将面临80%人才空白。

为了挽救人才，尽快建立成熟的人才培养体制，国内各大院校纷纷开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才。

业界人士分析：在电动化、网联化、智能化的大趋势下，新能源汽车的人才培养需要更多地与行业接轨。

跟传统汽车相比，新能源汽车的科技含量更高，且有更为复杂的电子与控制系统，因此对维修人员的专业能力提出了更高的要求。

所以相关汽修学员需具备电子与控制系统维修能力，需要熟悉电子与控制系统的功能与原理，并可以对电子控制单元（ECU）等进行维修。

当然了，像高压电系统操作与维护能力、故障分析与硬件维护能力、机械设备维修能力等这些学员也都需要具备。