GÖPEL与Microchip拓展汽车视频测试生态

测试设备接入开放式SerDes链路

德国测试与检测企业GÖPEL electronic于10月27日发布消息称，将与Microchip Technology深化在ASA Motion Link（ASA-ML）领域的合作。GÖPEL计划在其模块化视频帧抓取卡和帧生成器中加入ASA-ML技术，并使用Microchip的SerDes芯片。双方表示，合作目标是把芯片、测试设备、视频输入和信号生成能力连接起来，扩大汽车高速视频接口的多厂商生态。

ASA-ML由汽车SerDes联盟推动，是面向车载高速通信的开放标准，可用于摄像头、传感器及控制单元之间的数据连接。GÖPEL公告称，该标准支持视频、控制和载荷数据的非对称传输，速率最高可达16Gbit/s。其Video Dragon帧抓取卡及帧生成器将用于测试和模拟相关ASA-ML组件。公告描述的是合作开发和技术扩展，并未宣称新系统已经完成全面量产或所有车载设备均实现互操作。

开放互操作有望降低系统集成摩擦

汽车摄像头数量增加、分辨率提高以及高级驾驶辅助系统持续发展，使车内数据链路需要在带宽、延迟、可靠性和电磁兼容之间取得平衡。开放标准和测试平台可以让车企及零部件供应商在开发阶段验证不同厂商芯片与组件的连接行为，降低因接口实现差异带来的调试成本。实际验证仍需要覆盖线缆损耗、信号完整性、误码率、温度变化、振动及电磁环境等条件。

这一合作与PCB制造不是直接的产能扩充，但会影响汽车电子硬件的验证流程。高速接口涉及PCB走线阻抗、连接器、线束及SerDes器件的协同设计；测试仪器能否重现目标数据流，关系到车载控制器和传感器板件的验证效率。对PCB与PCBA供应链而言，接口规范、测试条件和客户验收要求越早明确，越有利于在布板阶段处理高速信号通道及布局约束。

后续关注多厂商验证与实际导入

下一阶段应观察ASA-ML芯片、测试设备和终端模块之间的互操作验证，以及相关工具的可用时间和支持范围。开放标准的产业价值需要通过跨厂商验证和实际车型项目体现，单一合作公告并不代表市场已经形成统一部署。以上内容依据企业公开信息整理，分析部分为行业判断，不构成投资或采购建议。