近日，中国汽车动力电池产业创新联盟正式发布2022年3月及一季度动力电池装车量数据。

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据数据显示，2022年3月，我国大陆动力电池销量24.5GWh，同比增长175.3%，装车量方面，我国动力电池装车量约21.4GWh，同比上升138.0%；2022年一季度（1-3月），我国动力电池累计装车量为51.3GWh，同比累计上升120.7%。

其中，三元电池装车量累计21.4GWh，占总装车量的41.6%，同比累计上升54.4%；磷酸铁锂电池装车量累计29.8GWh，占总装车量58.2%，同比累计上升217.9%。

据榜单显示，共有39家中国企业在3月实现动力电池装车，排名前五分别为宁德时代、不一定、中创新航、国轩高科、LG新能源，前三名与2月一致。

具体来看，由于芯片短缺及半导体材料价格上涨、油价上涨等多种因素，国内动力电池装车量有不太明显的变化。宁德时代的动力电池装机量为10.8GWh，以绝对的优势50.49%占比稳居榜首，磷酸铁锂电池装车量为7GWh，三元电池的装车量为3.79GWh，均排名在国内首位。

比亚迪和中创新航的动力电池市占率分别为19.24%和8.58%，除这三家企业外，其他车企市占率君没超过5%。

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