众所周知，电动汽车相比燃油汽车，最大的缺陷在于所内置的动力电池使用寿命短，易受环境干扰、成本相对昂贵，但或许这个困境或将被打破。
近日，特斯拉加拿大研究团队公布一种报告，报告中指出若他们的研究成果能实现，未来的电动汽车动力电池的使用寿命有望可达100年。
据了解，该研究团队是2015年特斯拉和达尔豪斯大学（Dalhousie University）联合合作开发新型锂离子电池，研究目的是要开发出寿命更长、能量密度更高、成本更低的电池。
该研究团队是通过镍基电池（NMC）来增加充放电循环次数，实验发现，与LFP电池相比，尤其是平衡充电至3.8V的电池，NWC电池有更好的库伦效率、更优秀的充电衰减、更高的充电密度，在25摄氏度预计寿命可以高达100年。
虽然在现实世界难以满足长时间的25温度维持，有专家分析，特斯拉可以通过先进的热管理系统来进行调解，促使长时间维持25℃，而相对稳定的温度在一定程度上可以延长电池的使用寿命。
至于该研究团队的梦想是否能入院变成量产产品，我们还要继续观望，不过可以了解到的是最近特斯拉已更新合同内容，将双方的合作持续到2026年，说明还是有望量产该电池，目前现在的电动汽车电池更换成本要12000-22000美元，若能延长电池寿命，那将是一大突破。