在工业供电、快充模块、工控设备、LED驱动、监控电源等场景中，反激式开关电源凭借电路简单、隔离性好、成本低的优势，成为中小功率电源首选，是目前应用最广、需求量最大的经典功率规格；前面说了很多高电压低电流的反激式开关电源实例，这次我们来说一下5V/20A大电流反激式开关电源的设计，大电流低压输出的设计

USB-PD快充需求猛增，工程师如何用Pads软件设计这类电源模块？重点是要抓住布局、布线、散热、EMC和验证这五大环节，下面将分步骤谈谈操作要点。1. 布局：先分区域再摆器件接口优先：USB-C接口贴板边放，方便插拔，周围留出5mm以上空

USB-PD快充需求激增，用Allegro设计这类电源模块，关键要抓住布局、布线、散热和EMC四大核心。以下分步骤拆解设计要点。1. 模块化布局核心器件定位：USB-C接口、PD控制器、同步整流MOS管、电感电容等按功能分区摆放。接口靠近板

开关电源作为现代电子设备中不可或缺的电能转换装置，凭借其高效率、小体积和多功能性，在广泛的领域内得到了广泛应用。智能手机与平板电脑充电器开关电源被广泛应用于各种充电器。当下快充技术的发展要求电源具备高效能和快速响应能力，开关电源能稳定输出符

手机快充头发热烫手？电动车充电时电池管理系统罢工？这些糟心事的背后，可能藏着场效应管（MOSFET）导通电阻的秘密。都说导通电阻越小越省电，但真相可能颠覆你的认知！1、导通电阻小，确实香省电王者：导通电阻小，电流通过时发热少，电源转换效率飙

随着时代高速发展，手机充电技术经历了三大阶段，从普通充电到快充，再到闪充的演进，这三种充电技术都有其独特的工作原理及区别，本文将谈谈这些充电技术，希望对小伙伴们有所帮助。1、普通充电普通充电是最普通的充电方式，使用标准的5V/1A或5V/2

辞旧岁，迎新春。一转眼2023年已来临，回顾2022年，手机圈精细不断，苹果华为主打的卫星通信、OV小米的自研芯片、移动端光追，210W快充技术无不将手机性能发挥的淋漓尽致。那么展望2023年，手机又会迎来哪些“黑科技”？1、3nm制程20

不得不说，新能源汽车已成为现阶段潜力最大的新兴产业，以中国、美国为首的国家政府纷纷推出政策扶持本国新能源汽车发展，各大企业也开始进军新能源汽车开始抢夺战场。目前新能源汽车发展如火如荼，当然也少不了充电桩的建设应用，加快充电桩的建设和密度，能

解决电动车续航焦虑，电池快充技术可能要比提升电池容量更有前景，美国国家发明家科学院院士王朝阳日前公布了最新的研究成果，高密度锂电池也可以在10分钟内完成充电，而且寿命高达2000次。王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕弗尼亚州立大学讲

近日，iQOO 10 Pro正式上线，该手机标配200W超级快充技术，一经发布，备受关注，200W超级快充的量产标志着手机充电正式进入10分钟充电时代。这也引发了许多人的热议，国产手机的快充技术已做到200W超级快充量产水平，为何至今仍未做

电动汽车快充对电池的伤害并不大，之所以有人觉得快充会对电池有伤害，是因为电池在快充期间会处于大电流、大电压和大功率状态，此时的电池温度也会急剧上升，并且快充的温度上限也会比慢充高。但其实现在的电动车都会有充电过热保护，一旦动力电池温度过高就

无论是光伏还是聚变，人类文明迟早都要转向可再生能源。鉴于人类不断增长的能源需求和化石燃料的有限性，这种趋势是不可逆转的。为了开发替代能源，人类已经进行了很多研究，其中大部分是使用电力作为主要能源载体。随着可再生能源产品和设备受到更多重视，人

Air车型将成为充电速度最快的电动车型,可自动提高充电电压-此外，Air还会配备一个19.2kW的交流（AC）车载充电器，充电一小时可增加80英里（约合128.75公里）的续航。而且Air还支持多种充电功率，如 AC一级和二级，甚至最强大的三级直流快充，其采用的通用型CCS连接器使其可在任何公共电动汽车充电网络上实现快速充电。

铂陆帝新型户外储能电源上市，内置5000Wh大容量电池组-户外电源是一种储能设备，平时将电能存储在超大电池组内供不便取电的场景使用，不管是随身携带拓展户外玩法还是在家储备应急，户外电源保障了用户的用电需求。近日铂陆帝户外储能电源新产品上市，内置500Wh（135000mAh）大容量电池组，双220V纯正弦波交流输出，集成PD快充与无线充电功能，还带有数显屏。

铂陆帝新型户外储能电源上市，内置5000Wh大容量电池组-户外电源是一种储能设备，平时将电能存储在超大电池组内供不便取电的场景使用，不管是随身携带拓展户外玩法还是在家储备应急，户外电源保障了用户的用电需求。近日铂陆帝户外储能电源新产品上市，内置500Wh（135000mAh）大容量电池组，双220V纯正弦波交流输出，集成PD快充与无线充电功能，还带有数显屏。

NXP于今日宣布首发由单个MWCT控制器组成的车载多设备无线充电方案，该方案也已在量产车型中使用。NXP将车载无线充提高到了15W的标准，开启车载无线快充，乘客和驾驶员可以通过一个终端同时进行无线充电。