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凡亿专栏 | ​汽车电器的接地设计指南详解分析
​汽车电器的接地设计指南详解分析

随着时代高速发展,汽车已成为家家户户必备的交通运输工具之一,各大厂商为吸引顾客会打出内饰电器等主打热点,很多工程师都不可避免地要设计汽车电器产品,那么如何合理设计出汽车电器的接地。

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首先,在汽车电器中,搭铁的目的是建立一个可靠的接地系统,若接地不良,在接地系统中将产生寄生电压或电流耦合,降低屏蔽及滤波效果。根据部际J9515-77规定:国产汽车全部采用负极搭铁,并从电源到所有用电设备都采用单线连接。

因此电源回线、信号回线、噪声回线都需要保持单点搭铁:电缆屏蔽层、滤波电感的屏蔽层和静电屏蔽层也要单点搭铁;设备的机壳要搭铁,发动机和发动机端盖等与车身相接部分要用良导体金属辫子连接,以便形成可靠的搭铁。

一般来说,频率为为1MHz以下时,采用单点搭铁;频率高于10MHz时,应该为多点搭铁,若频率在1M-10MHz之间,如用单点搭铁,其地线长度要求不超过波长的1/20,否则应改为多点搭铁。

良好的接地系统,不但可减小接地回路电流,能够提供故障电流回路和闪电放电通道,而且能够减小电浪涌对电子器件和线路的冲击,控制设备表面的射频电流,同时能够配合屏蔽及滤波措施,提高抑制电磁干扰的效果。

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