近年来，智能汽车已成为汽车行业的热门细分产业之一，也已成为各大科技公司博弈的棋盘，如谷歌、百度、苹果等，而智能汽车的核心在于自动驾驶技术和智能驾驶芯片，前者广为人知，但后者由于知名度不高，常被人忽略，但它的重要性非常大。

近日，有媒体爆料，知名车企比亚迪正计划自主研发智能驾驶专用芯片，该项目将由比亚迪半导体团队牵头领导，目前已发展到向设计公司发出需求的阶段。

据了解，比亚迪正在招聘BSP技术团队，而BSP的作用是给新品上运行的操作系统提供一个标准的界面，据团队负责人表示：“如果进度快，年底可以流片。”

据悉，比亚迪半导体团队建立已有20年，在此期间已成功发布IGBT新品、车规级MCU新品及模拟IC芯片等产品。但比亚迪半导体团队之前主攻新能源技术方面，对自动辅助和智能驾驶领域切入点不多，如今在自动驾驶芯片上发力，表明了比亚迪坚定进军智能驾驶领域的决心。

加上，比亚迪之前通过合作形式来涉足智能座舱和驾驶领域，如4月份比亚迪和地平线宣布达成战略性合作关系，比亚迪部分车型将搭载地平线高性能、大算力自动驾驶芯片征程5，实现高等级自动驾驶功能。

根据路线发展图，搭载地平线征程5的比亚迪车型最早将在2023年中上市，该芯片最大的特点是具备大算力和高性能，单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS，支持16路摄像头感知计算，支持自动驾驶所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求。

如今比亚迪同步自研智能驾驶专用芯片，着力突破自动驾驶、智能汽车核心芯片的战略规划也更加明了。